AIS检定仪助力查处海上运输违法行为 保障辖区水上交通安全

“加洛韦快车”号是一艘新加坡籍牲畜专用运输船,本次装载了3959头种奶牛,从智利运往厦门。为保障该轮安全技术状况良好,海事执法人员对船舶结构稳定性、航行设备、救生、消防以及防污染等关键性设备进行了详细检查,并重点核查了船舶牲畜处所的通风、排水、牲畜排泄物处理、牲畜处所与船员生活区的隔离等方面。同时,海事执法人员针对检查中发现的问题,指导船方按照法规要求一一进行纠正,确保该船平安航行。

高温期间,金山区地方海事部门共计检查各类船舶173艘,其中危险品船21艘、普通货物船舶152艘,纠正案件缺陷97次,纠正船员航行不穿救生衣12起;检查港口经营企业11家,其中危险品企业3家,现场作业操作17次,责令整改隐患12项。

船舶AIS是一种工作在海上 VHF
频段的船载自动广播系统,该系统可以连续自动地向其他船舶或岸台发射和接收船舶的识别信息。
近日,闵行海事局首次运用“AIS检定仪”新开发的“历史轨迹回放”拓展功能,高效查处了一艘内河船舶从事海上运输的严重违法行为。
内河船非法从事海上运输的违法行为危害性极大,曾酿成多起海上事故。9月3日,闵行海事局青年执法先锋艇“海巡01019”在辖区进行巡航时,利用船舶AIS检定仪对一艘大型内河砂石料船“长能**”轮进行定向检测,发现该船AIS设备存在信号混合等问题,且轨迹显示疑似存在海上运输行为,执法人员遂对该船实施登轮检查。经用AIS检定仪的“历史轨迹回放”再次检测,对该船本航次从福建浮鹰岛水域开航至上海黄浦江,从事海上运输的行为确认无疑。
执法人员又检查了该船配备的AIS设备,调取历史轨迹,发现该船的AIS设备中轨迹已被人为删除。在“AIS检定仪”铁的证据面前,船方承认自身从事海上运输的违法行为。执法人员对该船进行了进一步调查取证,并严肃处理。
船舶的AIS设备轨迹是查处内河船从事海上运输的关键证据。然而,随着海事部门打击力度的持续加大,一些从事海上运输的内河船舶为了逃避检查,采取删除船舶AIS历史轨迹,不记录航行日志等手段,销毁相关证据,以达到逃避检查的目的。以往,由于缺少便捷、快速、有效的取证方法和工具,船方的销毁证据行为使得海事部门在查处该类违法行为的取证上非常困难。
2018年,上海海事局开展了AIS检定仪项目研究,研制了船舶AIS检定仪。该系统最新拓展的“历史轨迹回放”功能,能够快速、便捷的在执法现场检测船舶的历史轨迹,为海事执法人员的执法提供了强有力的技术支撑。
接下来,闵行海事局将进一步提升AIS智能检定仪的使用效率,强化对辖区船舶AIS现场监督检查力度,保障辖区水上交通安全。

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进入7月份以来,出现连续高温天气,考验着金山一线海事执法人员,他们冒着高温辛勤值守在水上第一线,确保着水上航行安全。

12月5日,厦门海事局PSC专业团队登上停靠在厦门嵩屿码头的“加洛韦快车”号,为该轮“体检把脉”。

朱泾海事所针对高温期间船舶配员不足、航行操作人员等级配备不匹配和船员不穿着救生衣的现象,开展重点查处,确保人员配员适任、船舶适航和航行安全。

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金卫海事所结合夏季消防高温专项检查、油船与散化船专项整治行动等,在高温期间开展多项检查行动。执法人员头顶烈日,脚踩着50-60度的船甲板,钻入50-60度的船仓,检查船舶设备运行安全;用手检查被太阳灸热的消防、应急设备的运行情况,确保危险品企业各种设备的运行安全。

漕泾海事所强化现场巡航,优化服务措施,在烈日下,执法人员乘坐海巡艇检查船舶的防火、防污染设备、船舶的作业记录,并加强高温安全知识的宣传,进一步增强船员的安全操作意识。

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